ＣＤ９０話のページ
タイヤ交換と点検・オイル交換で、３万近く飛びました。
あるいはどうしてＣＤ９０というバイクを愛するようになったか☆
ＣＤ９０はタイヤがパンクし、自走不能なので、バイク屋までワゴンに積んで持っていってもらいました。車を出してくれた専務、多謝。
そして、パンク修理とともに、点検（６ヶ月点検？）も一緒にしてもらうことにして、その間にドライバーズスタンドへと向かうことにしました。
買う物はガスケット（オークションで落としたキジマ・トライアンフマフラーが到着してたので……）、電球、潤滑オイル系、クリーナー系、バッテリー、そしてサビ落とし剤。ドライバーズスタンドでそろわないかも……とか思っていたのですが、うれしい誤算というか、DSの品揃えにはちょっとビックリしました。
基本的に必要な物は一通りそろっていて意気揚々とバイク屋に。
バイク屋に……。
タイヤ交換の工賃が、７千円くらいしてたような気がします。
ちょっと荒っぽい洗礼を受けましたが、バイクで自走し、戻りました。
バッテリーとマフラーを交換したのは、その日の夜のことでした。